[实用新型]一种废旧轮胎-破碎混凝土构成的挡土墙结构

摘要

本实用新型公开了一种废旧轮胎‑破碎混凝土构成的挡土墙结构，包括底座，所述底座上固定连接第一挡土墙单元，所述第一挡土墙单元上叠加布置多层第二挡土墙单元，所述第一挡土墙单元由一排多列连接成一体的第一废旧轮胎混凝土单元组成，所述第二挡土墙单元由一排多列连接成一体的第二废旧轮胎混凝土单元组成。该挡土墙主要是由废旧轮胎和破碎混凝土组成，其中轮胎包裹在混凝土外侧，由于轮胎的“环箍效应”大大提高了混凝土的强度。把这2种材料结合起来运用于土木工程中，有效的解决轮胎和破碎混凝土难以降解的难题，具有很好的经济环保和社会效益。

主权项

一种废旧轮胎‑破碎混凝土构成的挡土墙结构，其特征是，包括底座，所述底座上固定连接第一挡土墙单元，所述第一挡土墙单元上叠加布置多层第二挡土墙单元，所述第一挡土墙单元由一排多列连接成一体的第一废旧轮胎混凝土单元组成，所述第二挡土墙单元由一排多列连接成一体的第二废旧轮胎混凝土单元组成。