[实用新型]副仪表板内侧倒扣卡扣的模具成型结构有效
申请号: | 201620291572.4 | 申请日: | 2016-04-09 |
公开(公告)号: | CN205467115U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李满贺;唐永亮;邢书晗;李爽;于善平;武力军 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副仪表板内侧倒扣卡扣的模具成型结构,包括有倒扣成型模具、模具本体、斜向联动装置和液压缸,斜向联动装置是滑轨与滑槽结合的结构,倒扣成型模具设置在模具本体的一端,模具本体与液压缸相互间垂直设置,斜向联动装置设置在模具本体和液压缸之间,液压缸的左右移动能带动模具本体降低或升高,进而带动倒扣成型模具降低或升高。液压缸向外移动,通过斜向联动装置能带动模具本体和倒扣成型模具向下移动脱模。本实用新型提高了副仪表板的注塑生产效率。 | ||
搜索关键词: | 仪表板 内侧 倒扣 模具 成型 结构 | ||
【主权项】:
一种副仪表板内侧倒扣卡扣的模具成型结构,其特征在于:包括有倒扣成型模具(1)、模具本体(2)、斜向联动装置(3)和液压缸(4),斜向联动装置(3)是滑轨与滑槽结合的结构,倒扣成型模具(1)设置在模具本体(2)的一端,模具本体(2)与液压缸(4)相互间垂直设置,斜向联动装置(3)设置在模具本体(2)和液压缸(4)之间,液压缸(4)的左右移动能带动模具本体(2)降低或升高,进而带动倒扣成型模具(1)降低或升高。
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