[实用新型]一种双离合变速器液压选换档机构有效
| 申请号： | 201620292234.2 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205618658U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 郭建宏;郝建婷;罗大国;陈勇;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波上中下自动变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/32;F16H63/40;F16H61/30 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双离合变速器液压选换档机构，包括拨叉结构，所述的拨叉结构包括油缸连接器、油缸、活塞和拨叉，所述的拨叉与少于两个活塞连接，所述的活塞通过横向连接机构和轴套连接，所述的轴套通过可调结构和拨叉连接。该实用新型减少整体的油缸数量，降低变速箱壳体加工难度，减少加工工序，节约成本；节约了变速器内部空间，使其他部件布置更加灵活，缩小变速器整体的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 变速器 液压 换档 机构 | ||
【主权项】：
一种双离合变速器液压选换档机构，包括两个拨叉结构（1），其特征在于，所述的拨叉结构（1）包括一个油缸连接器（2）、两个油缸（3）和两个拨叉（4），所述的两个油缸（3）对称分布于所述的油缸连接器（2）的两端，所述的油缸（3）内设有活塞（5）,所述的活塞（5）通过T形连杆（6）从所述的油缸(3)的侧面和轴套(7)连接，所述的轴套(7)和所述的拨叉（4）连接，所述的轴套(7)位于拨叉轴（8）上，所述的拨叉轴（8）通过横杆（9）与所述的油缸连接器（2）连接。
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