[实用新型]玻璃升降装置有效
| 申请号： | 201620293310.1 | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN205908183U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 翟志永;孟凯 | 申请（专利权）人： | 宁波职业技术学院 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)32266 | 代理人： | 李中华 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种玻璃升降装置，包括驱动装置、牵引装置和车窗托架，驱动装置与牵引装置连接，牵引装置与车窗托架连接，车窗托架在牵引装置的带动下实现上、下移动，所述车窗托架包括固定部和与之连接的支撑部，在所述支撑部上设置有中空部，在所述中空部内设置有由两片玻璃卡片相对设置形成的玻璃卡槽，车窗玻璃放置在玻璃卡槽内，在玻璃卡槽周围设有用于改变玻璃卡槽相对距离的紧固装置。将车窗玻璃装入中空部内的玻璃卡槽内，通过紧固装置夹紧玻璃卡槽将车窗玻璃紧紧固定，驱动装置带动牵引装置，实现车窗托架的上下移动。不需要在车窗上打孔，结构坚固、固定牢靠。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种玻璃升降装置，包括驱动装置、牵引装置和车窗托架，驱动装置与牵引装置连接，牵引装置与车窗托架连接，车窗托架在牵引装置的带动下实现上、下移动，其特征在于：所述车窗托架包括固定部(80)和与之连接的支撑部(81)，在所述支撑部(81)上设置有中空部(810)，在所述中空部(810)内设置有由两片卡片相对设置形成的玻璃卡槽(9)，车窗玻璃放置在玻璃卡槽内，在玻璃卡槽周围设有用于改变玻璃卡槽相对距离的紧固装置；所述的紧固装置设置在玻璃卡槽(9)底部，松紧装置包括连杆(10)，连杆(10)设置在形成在支撑部(81)的通孔(82)内，通孔(82)的一端具有第一凹槽(821)和第二凹槽(822)，第一凹槽(821)和第二凹槽(822)具有不同的深度，连杆(10)上具有与所述第一凹槽(821)和所述第二凹槽(822)相配合的限位块(11)，连杆(10)贯穿通孔(82)并使限位块(11)延伸至第一凹槽(821)和第二凹槽(822)处。
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