[实用新型]三轮车后部结构

摘要

一种三轮车后部结构，包括后桥、车架总成和车厢本体，后桥和车厢本体安装在车架总成上，后桥包括左制动鼓和右制动鼓，该左制动鼓端面和右制动鼓端面之间的距离为1300mm～1370mm。在车厢底板下端面的边缘分别设有开口，在开口处安装有挡泥板固定板，在挡泥板固定板上安装有挡泥板。本三轮车在载有较重货物时，整车重心升高，由于本三轮车后桥的左制动鼓端面和右制动鼓端面之间的距离为1300mm～1370mm，在转弯的时候，不易侧翻。相对于普通三轮车后桥的左制动鼓端面和右制动鼓端面之间的距离为1205mm更加安全。

主权项

一种三轮车后部结构，其特征在于：包括后桥、车架总成和车厢本体，所述后桥和车厢本体安装在所述车架总成上，所述后桥包括左制动鼓和右制动鼓，该左制动鼓(6)端面和右制动鼓(7)端面之间的距离为1300mm～1370mm，所述车厢本体包括底板(1)，在所述底板(1)的底端两侧相对设置有左边梁(2)和右边梁(3)，所述左边梁(2)和所述右边梁(3)上相对设有第一开口段和第二开口段，在所述第一开口段和第二开口段中分别固设有挡泥板固定板(4)，在该挡泥板固定板(4)上分别安装有挡泥板(5)。