[实用新型]多腔互补的节能多腔空气压缩机有效
申请号: | 201620293921.6 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205503408U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李冠宇;张健卫;常栩生;叶俊;陶思凡 | 申请(专利权)人: | 长沙经济技术开发区祥原动力供应有限公司 |
主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B39/10;F04B39/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及空气压缩设备领域,具体为一种多腔互补的节能多腔空气压缩机,它包括压缩容器,所述的压缩容器)内设置有N块压板,N为大于0的自然数,且压缩容器被压板分成(N+1)个压缩腔,所述的压板连接到动力部件,每一个压缩腔均连接有进气管和收集罐,且进气管上设置有进气阀,收集罐的进口处设置有收集阀;所有压缩腔连接的进气管相互连通;本实用新型的目的是提供一种多腔互补的节能多腔空气压缩机,通过压块将压缩容器分成若干个压缩腔,进而使多个压缩腔实现互补,使一个压缩腔进气时产生的外推力成为相邻压缩腔的动力,节省能量消耗。 | ||
搜索关键词: | 互补 节能 空气压缩机 | ||
【主权项】:
一种多腔互补的节能多腔空气压缩机,它包括压缩容器(1),其特征在于,所述的压缩容器(1)内设置有N块压板(7),N为大于0的自然数,且压缩容器(1)被压板(7)分成N+1个压缩腔,所述的压板(7)连接到动力部件,每一个压缩腔均连接有进气管(2)和收集罐(5),且进气管(2)上设置有进气阀(3),收集罐(5)的进口处设置有收集阀(4);所有压缩腔连接的进气管(2)相互连通。
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