[实用新型]汽车齿圈装配角度调节装置有效
申请号: | 201620296801.1 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205497417U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 陈磊 | 申请(专利权)人: | 福益精密模塑(上海)有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 周云 |
地址: | 200131 上海市浦东新区中*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 汽车齿圈装配角度调节装置,其特征在于:它包括安装台(1),产品治具(2)装在安装台(1)台面上,支撑板(3)底端装在安装台(1)台面上,支撑板(3)顶端装有驱动机构(4),驱动机构(4)的输出轴连接有主动轴(5),主动轴(5)竖直方向设置,主动轴(5)下端与从动轴(6)上端通过轴向滑动连接机构(7)连接,从动轴(6)的轴身上装有有可旋转直线导轨(8),从动轴(6)上位于可旋转直线导轨(8)下方套装有轻压弹簧(9),从动轴(6)的下端装有旋转定位头(10),本实用新型通过自动化装置对汽车齿圈在装配前进行角度调整,使装配前每一个产品都按同一个角度排列,使汽车齿圈与对应的部件实现自动组装。 | ||
搜索关键词: | 汽车 装配 角度 调节 装置 | ||
【主权项】:
汽车齿圈装配角度调节装置,其特征在于:它包括安装台(1),产品治具(2)装在安装台(1)台面上,支撑板(3)底端装在安装台(1)台面上,支撑板(3)顶端装有驱动机构(4),驱动机构(4)的输出轴连接有主动轴(5),主动轴(5)竖直方向设置,主动轴(5)下端与从动轴(6)上端通过轴向滑动连接机构(7)连接,从动轴(6)的轴身上装有可旋转直线导轨(8),从动轴(6)上位于可旋转直线导轨(8)下方套装有轻压弹簧(9),从动轴(6)的下端装有旋转定位头(10),所述旋转定位头(10)位于产品治具(2)上方与产品治具(2)对应,从动轴(6)的轴身连接有上拉杆(11),上拉杆(11)穿过支撑板(3)并能绕支撑板(3)上的支撑轴(301)转动,上拉杆(11)穿过支撑板(3)的一端装在上拉气缸(12)的输出轴上,所述上拉杆(11)抵住轻压弹簧(9)底部,所述从动轴(6)上位于可旋转直线导轨(8)上方设置有定位感应头(12a),所述可旋转直线导轨(8)上设置有定位感应器(13)。
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