[实用新型]全自动空气压缩机的搭载试验装置

摘要

本实用新型公开了一种全自动空气压缩机的搭载试验装置。该搭载试验装置包括：贮气筒；排气卸荷管路，其一端与空气压缩机排气口连通，另一端与大气连通；进气卸荷管路，其一端与空气压缩机进气卸荷口连通，另一端与所述贮气筒连通；以及加负荷管路，其包括：贮气筒进气管路和空气压缩机排气管路，以及空气压缩机排气管路的气控阀气控管路该全自动空气压缩机的搭载试验装置与发动机可靠性试验合并试验，试验模拟性更高，试试验人员劳动强度更低，安全更有保障。既能更准确评价空气压缩机可靠性水平，又能更充分的考核发动机的可靠性，把两个试验合并在一起同时试验，还节约大量成本费用。

主权项

一种全自动空气压缩机的搭载试验装置，其特征在于，包括：贮气筒；排气卸荷管路，其一端与空气压缩机排气口连通，另一端与大气连通；该排气卸荷管路上依次设置有：第一阀门、第一过滤器、第一电磁阀和第一消声器，所述第一阀门与空气压缩机排气口连通，所述第一电磁阀通过电器箱与发动机试验台控制柜控制连接；进气卸荷管路，其一端与空气压缩机进气卸荷口连通，另一端与所述贮气筒连通；该进气卸荷管路上依次设置有：第二电磁阀、第二过滤器和第二阀门，所述第二电磁阀通过电器箱与发动机试验台控制柜控制连接；所述第二阀门与贮气筒连通；以及加负荷管路，其包括：贮气筒进气管路和空气压缩机排气管路，以及空气压缩机排气管路的气控阀气控管路，所述贮气筒进气管路的一端与空气压缩机排气口连通，另一端与贮气筒连通；所述空气压缩机排气管路的一端与贮气筒连通，另一端与大气连通；该空气压缩机排气管路上依次设置有：第三过滤器、气控阀、比例调压阀和第二消声器，所述气控阀气控管路的一端与气控阀连接，另一端用于导入车间压缩空气，该气控阀气控管路上依次设置有：第三阀门、第四过滤器和第三电磁阀，所述第三电磁阀通过电器箱与发动机试验台控制柜控制连接；所述比例调压阀用于控制贮气筒的压力范围。