[实用新型]一种汽车减震器有效
申请号: | 201620298065.3 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205559668U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 冯仁良 | 申请(专利权)人: | 冯仁良 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器,包括保护罩、减震器本体、缓冲块、活塞杆、底阀、支承底圈和弹簧,所述保护罩安装在减震器本体的表面,所述减震器本体内设置有缓冲块,所述缓冲块设置在活塞杆的表面,所述活塞杆的底部安装有底阀,所述底阀的底部安装有压紧螺母,所述压紧螺母的下侧设置有支承底圈,所述支承底圈安装在减震器本体内,所述支承底圈的中间设置有通孔,所述弹簧与通孔连接,本实用新型结构简单合理、使车辆在颠簸路段或平整路面行驶下减震效果均较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器,包括保护罩(1)、减震器本体(2)、缓冲块(3)、活塞杆(4)、底阀(5)、压紧螺母(6)、支承底圈(7)和弹簧(8),其特征在于:所述保护罩(1)安装在减震器本体(2)的表面,所述减震器本体(2)内设置有缓冲块(3),所述缓冲块(3)设置在活塞杆(4)的表面,所述活塞杆(4)的底部安装有底阀(5),所述底阀(5)的底部安装有压紧螺母(6),所述压紧螺母(6)的下侧设置有支承底圈(7),所述支承底圈(7)安装在减震器本体(2)内,所述支承底圈(7)的中间设置有通孔,所述弹簧(8)与通孔连接。
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