[实用新型]缸盖缸体合装吊具有效
| 申请号： | 201620299690.X | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN205616441U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 戎艇;李万俊;付卫元;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利罗佑发动机有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/30 | 分类号： | B66C1/30 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种缸盖缸体合装吊具，旨在提供一种不仅结构简单、操作方便，可有效降低劳动强度、提高生产效率，而且可以有效防止缸盖缸体合装发生磕碰，保证装配质量的缸盖缸体合装吊具。它包括吊具夹紧机构及用于抓取缸盖的抓取结构，所述吊具夹紧机构包括相互交叉枢接的第一左连杆和第一右连杆、相互交叉枢接的第二左连杆和第二右连杆，所述第二左连杆的下端与第一左连杆的上端枢接，第二右连杆的下端与第一右连杆的上端枢接；所述抓取结构包括设置在第一左连杆的下端的左夹爪及设置在第一右连杆的下端的右夹爪。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 缸体 合装吊具 | ||
【主权项】：
一种缸盖缸体合装吊具，其特征是，包括吊具夹紧机构及用于抓取缸盖的抓取结构，所述吊具夹紧机构包括相互交叉枢接的第一左连杆（1a）和第一右连杆（1b）、相互交叉枢接的第二左连杆（2a）和第二右连杆（2b），所述第二左连杆的下端与所述第一左连杆的上端枢接，所述第二右连杆的下端与所述第一右连杆的上端枢接；所述抓取结构包括设置在第一左连杆的下端的左夹爪（41）及设置在第一右连杆的下端的右夹爪（51）。
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