[实用新型]汽车后扭梁弹簧座的折弯模具有效
| 申请号： | 201620300390.9 | 申请日： | 2016-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN205519256U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘建全;刘学艳;李小波;陈毅;方荷;卢斌;王晓东;高林锋;吴银龙;高飞;杨治强;高强雄 | 申请（专利权）人： | 四川建安工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 周雪峰;杨冬 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，包括上模和下模，所述上模和下模的合模面设置有与后扭梁弹簧座的弹簧座小端形状适配的型腔，所述型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座的定位压块和定位槽；还包括用于折弯所述弹簧座小端的折弯压块和折弯槽；采用冲压设备对弹簧座进行合模挤压，即可方便准确的将弹簧座小端折弯至需要形状。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后扭梁 弹簧 折弯 模具 | ||
【主权项】：
汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)的合模面设置有与后扭梁弹簧座(3)的弹簧座小端(31)形状适配的型腔，所述型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座(3)的定位压块和定位槽；还包括用于折弯所述弹簧座小端(31)的折弯压块和折弯槽；当所述弹簧座小端(31)设置于上模(1)和下模(2)的型腔中并合模挤压时，所述弹簧座小端(31)被折弯至预设形状。
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