[实用新型]一种阻抗复合式汽车消音器有效
申请号: | 201620301592.5 | 申请日: | 2016-04-12 |
公开(公告)号: | CN205532784U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 王婷;王明跃 | 申请(专利权)人: | 浙江方宏空调设备有限公司 |
主分类号: | F01N1/06 | 分类号: | F01N1/06;F01N1/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体,壳体两端分别设有进气管和出气管,壳体内轴向设有两块隔板,两块隔板将壳体内分隔为减振室、消音室和减流缓冲室,进气管插入在减振室内,进气管的外壁和减振室的内壁之间设有弹性减振吸音层,进气管的出口端还设有钢丝网,出气管插入在减流缓冲室内,出气管的进口端与减流缓冲室内壁之间设有锥形挡板,消音室位于减振室和减流缓冲室之间,消音室的上下两端分别设置有对应进气管和出气管的通孔,消音室还内设有高阻尼吸音材料,减流缓冲室内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道,本实用新型可实现低、中、高频范围内良好的消声效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻抗 复合 汽车 消音器 | ||
【主权项】:
一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体,所述壳体两端分别设有进气管和出气管,其特征在于:所述壳体内轴向设有两块隔板,两块所述隔板将壳体内分隔为减振室、消音室和减流缓冲室,所述进气管插入在所述减振室内,所述进气管的外壁和所述减振室的内壁之间设有弹性减振吸音层,所述进气管的出口端还设有钢丝网,所述出气管插入在减流缓冲室内,所述出气管的进口端与所述减流缓冲室内壁之间设有锥形挡板,所述消音室位于所述减振室和所述减流缓冲室之间,消音室的上下两端分别设置有对应所述进气管和所述出气管的通孔,所述消音室还内设有高阻尼吸音材料,所述减流缓冲室内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道。
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