[实用新型]基于分组轮换的蓄电池组充放电智能均衡系统有效
申请号: | 201620303673.9 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205583754U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 洪庆亮;李昊霖;董国静;颜湘武 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于分组轮换的蓄电池组充放电智能均衡系统,包括微控制器、至少两组蓄电池、与每套蓄电池配套安装的蓄电池监测模块、与每组蓄电池配套的均衡模块,每组蓄电池包含的蓄电池套等于蓄电池总数除以蓄电池组数,同一组内的蓄电池串联,与每套蓄电池配套安装的蓄电池监测模块信号端均连接微控制器,蓄电池监测模块信号输入端连接对应蓄电池的正极,同一组内串联的蓄电池两端连接总线,总线两侧分别连接负载和充电端,所述总线上串联两套用于切换充放电的继电器;通过实时监控数据确定各电池组当前状态并基于该状态实现均衡控制,提高蓄电池组的使用寿命和整体性能,减轻用户维护蓄电池组的负担,降低电动汽车的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 基于 分组 轮换 蓄电池 放电 智能 均衡 系统 | ||
【主权项】:
一种基于分组轮换的蓄电池组充放电智能均衡系统,其特征在于:包括微控制器、至少两组蓄电池、与每套蓄电池配套安装的蓄电池监测模块、与每组蓄电池配套的均衡模块,每组蓄电池包含的蓄电池套数等于蓄电池总数除以蓄电池组数,同一组内的蓄电池串联,与每套蓄电池配套安装的蓄电池监测模块信号端均连接微控制器,蓄电池监测模块信号输入端连接对应蓄电池的正极,同一组内串联的蓄电池两端连接总线,总线两侧分别连接负载和充电端,所述总线上串联两套用于切换充放电的继电器。
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