[实用新型]格栅加强装置和车辆有效
| 申请号： | 201620304223.1 | 申请日： | 2016-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN205601596U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 丁如芳;曹倩倩 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种格栅加强装置，其包括：本体，其具有板形结构，并且构造为附接到格栅安装主体上；其中，格栅加强装置还包括：中支架连接部，其构造为与本体垂直地延伸的板形结构，以便与中支架连接；以及格栅连接部，其包括格栅连接上卡扣与格栅连接下卡扣，以便与格栅的卡扣形端部联接。本实用新型具有用途广泛、强度高等优点，并且能够提供空气的导流作用以增加进气量，并且改善前保险杠与周围部件的联接。本实用新型的格栅加强装置还能够引导气流走向、改善整车前端进气量和空气动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 格栅 加强 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种格栅加强装置，其特征在于，其包括：本体，其具有板形结构，并且构造为附接到格栅安装主体上；其中，所述格栅加强装置还包括：中支架连接部，其构造为与所述本体垂直地延伸的板形结构，以便与中支架连接；以及格栅连接部，其包括格栅连接上卡扣与格栅连接下卡扣，以便与格栅的卡扣形端部联接。
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