[实用新型]一种汽车气冷却除尘装置的常开式排污控制阀有效
申请号: | 201620304355.4 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205446806U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 郑成虎;王强 | 申请(专利权)人: | 江朝汽车科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16K11/065 | 分类号: | F16K11/065;F16K27/04;F16K49/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 211699 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车气冷却除尘装置的常开式排污控制阀,连接分离仓,包括阀体,所述阀体内设有活塞腔,所述活塞腔中设有活塞,所述阀体上还设有分别连通活塞腔的分离仓进气孔、分离仓排污孔、泄污孔和阀体进气孔;蓄压时所述活塞封闭排污孔,所述阀体进气孔经分离仓进气孔连通分离仓的内腔,常态时所述活塞封闭分离仓进气孔,所述泄污孔经分离仓排污孔连通分离仓的内腔。本实用新型采用常开结构将进气控制和排污功能整合到一起,大幅简化结构,而且在发生故障时也不会影响排污,确保分离仓排出余气的清洁度,进而确保车辆行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷却 除尘 装置 常开 排污 控制 | ||
【主权项】:
一种汽车气冷却除尘装置的常开式排污控制阀,连接分离仓(9),其特征在于:包括阀体(1),所述阀体(1)内设有活塞腔,所述活塞腔中设有活塞(2),所述阀体(1)上还设有分别连通活塞腔的分离仓进气孔(11)、分离仓排污孔(12)、泄污孔(14)和阀体进气孔(17);蓄压时所述活塞(2)封闭排污孔(12),所述阀体进气孔(17)经分离仓进气孔(11)连通分离仓(9)的内腔;常态时所述活塞(2)封闭分离仓进气孔(11),所述泄污孔(14)经分离仓排污孔(12)连通分离仓(9)的内腔。
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