[实用新型]一种汽车行李架总成的安装结构有效
申请号: | 201620304662.2 | 申请日: | 2016-04-12 |
公开(公告)号: | CN205573811U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 项剑;梅禹;张彬;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车行李架总成的安装结构,属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车行李架总成与车身连接不够牢固等技术问题。汽车包括侧围和设置在侧围上的顶盖,本安装结构包括若干个固定支架,固定支架分布在顶盖的两侧,固定支架呈长条状且每个固定支架上均具有至少三个间隔设置的下凹的焊接部,相邻两个焊接部之间形成上凸的螺接部;焊接部焊接在侧围或/和顶盖上,每个螺接部上均具有用于与行李架总成相连接的螺栓。本实用新型中每个固定支架上有至少三个焊接部和至少两个螺接部,使得每个固定支架与车身具有至少三个焊接面,与行李架总成具有至少两个螺接点,通过增加连接点增强了行李架总成和车身的连接强度和牢靠性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车行李架总成的安装结构,汽车包括侧围(1)和设置在侧围(1)上的顶盖(2),其特征在于,所述安装结构包括若干个固定支架(3),所述固定支架(3)分布在所述顶盖(2)的两侧,所述固定支架(3)呈长条状且每个所述固定支架(3)上均具有至少三个间隔设置的下凹的焊接部(31),相邻两个焊接部(31)之间形成上凸的螺接部(32);所述焊接部(31)焊接在所述侧围(1)或/和顶盖(2)上,每个所述螺接部(32)上均具有用于与行李架总成相连接的螺栓(4)。
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