[实用新型]一种滑板车木质踏板有效
| 申请号： | 201620305280.1 | 申请日： | 2016-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN205707026U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 翁林华 | 申请（专利权）人： | 翁林华 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00;B62K17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种滑板车木质踏板，它涉及滑板车技术领域；它包含木质材料板；所述的木质材料板的前端下部设有两个前支架，后端下部设有两个后支架；木质材料板为左右对称结构，其四边为圆滑过渡结构；木质材料板的两端各设有一个U形槽；U形槽的两边各设有三个水平排列的通孔；前支架、后支架上设有数个通孔，通过紧固件与木质材料板上的通孔对应连接；前支架包含前支架前部、前支架后部；前支架前部为流线形圆弧凸起结构，木质材料板的前端安装在此圆弧凸起结构的后侧；后支架包含后支架前部、后支架后部；后支架后部为流线形圆弧凸起结构，木质材料板的后端安装在此圆弧凸起结构的前侧；它整车重量轻、舒适度强、环保、不易折断，且具有减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 木质 踏板 | ||
【主权项】：
一种滑板车木质踏板，其特征在于它包含紧固件、木质材料板、前支架、后支架；所述的木质材料板的前端下部设有两个前支架，后端下部设有两个后支架；木质材料板为左右对称结构，其四边为圆滑过渡结构；木质材料板的两端各设有一个U形槽；U形槽的两边各设有三个水平排列的通孔；前支架、后支架上设有数个通孔，通过紧固件与木质材料板上的通孔对应连接；前支架包含前支架前部、前支架后部；前支架前部为流线形圆弧凸起结构，木质材料板的前端安装在此圆弧凸起结构的后侧；后支架包含后支架前部、后支架后部；后支架后部为流线形圆弧凸起结构，木质材料板的后端安装在此圆弧凸起结构的前侧。
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