[实用新型]扭矩加载辅助装置有效
申请号: | 201620306142.5 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205593743U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 夏洪亮;单华强;李凯;李松松;赵文华;张艳彬 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭矩加载辅助装置,包括底板、螺栓加载机构、从动轮、固定板支架、轴承单元、输出突缘、扭矩传感器,固定板支架固定在地面上,底板通过固定板连接螺栓连接在固定板支架上,从动轮通过轴承单元过盈配合安装在底板中心,从动轮的输出端与输出突缘螺栓连接,扭矩传感器安装在从动轮与输出突缘之间,螺栓加载机构连接在与底板上且与从动轮位置对应,用于给从动轮加载。本实用新型装置结构简单、轻便、体积小,无需过多的维护和保养。同时两组螺纹加载机构加强了机构的可靠性,以保证样品的受力更加稳定、安全。 | ||
搜索关键词: | 扭矩 加载 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种扭矩加载辅助装置,其特征在于,包括底板(1)、螺栓加载机构、从动轮(5)、固定板支架(7)、轴承单元(8)、输出突缘(9)、扭矩传感器(10),固定板支架(7)固定在地面上,底板(1)通过固定板连接螺栓(6)连接在固定板支架(7)上,从动轮(5)通过轴承单元(8)过盈配合安装在底板(1)中心,从动轮(5)的输出端与输出突缘(9)螺栓连接,扭矩传感器(10)安装在从动轮(5)与输出突缘(9)之间,螺栓加载机构连接在与底板(1)上且与从动轮(5)位置对应,用于给从动轮(5)加载。
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