[实用新型]一种基于超磁致伸缩材料的麦弗逊悬挂发电系统有效
申请号: | 201620306516.3 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205725521U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 刘佳鹏;何凤良;张保华 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | H02N2/18 | 分类号: | H02N2/18;H02J7/32 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于超磁致伸缩材料的麦弗逊悬挂发电系统,包括缓冲弹簧、与缓冲弹簧下端相连的顶板和底座,所述缓冲弹簧上端与汽车底部相连,所述顶板下面设有超磁致伸缩材料和与超磁致伸缩材料磁切割的感应线圈,所述感应线圈通过整流电路与蓄电池相连,所述超磁致伸缩材料和感应线圈的下端设于底座上,所述底座设于汽车车轮联轴上,所述超磁致伸缩材料和感应线圈外设有减少车体承力起保护作用的外壳,缓冲弹簧中间设有顶杆,所述顶杆与底座相连,所述顶杆减少用于减少车体的作用力保护超磁致伸缩材料;本装置利用汽车无用的悬架振动的能量,通过将其转化成有用的电能,大大减少了汽车的无用功部分,所采用的材料能够重复循环利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 超磁致 伸缩 材料 麦弗逊 悬挂 发电 系统 | ||
【主权项】:
一种基于超磁致伸缩材料的麦弗逊悬挂发电系统,其特征在于:包括缓冲弹簧(1)、与缓冲弹簧(1)下端相连的顶板(2)和底座(7),所述缓冲弹簧(1)上端与汽车底部相连,所述顶板(2)下面设有超磁致伸缩材料(3)和与超磁致伸缩材料(3)磁切割的感应线圈(4),所述感应线圈(4)通过整流电路与蓄电池相连,所述超磁致伸缩材料(3)和感应线圈(4)的下端设于底座(7)上,所述底座(7)设于汽车车轮联轴上。
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