[实用新型]连体式分动箱有效
| 申请号： | 201620307739.1 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205503876U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王文科 | 申请（专利权）人： | 福建省晋江市科华汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/085 | 分类号： | F16H3/085 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及连体式分动箱，包括壳体及可转动地设于壳体上的变速箱输出轴、后驱输出轴、中间轴、前驱输出轴，变速箱输出轴上设有输入齿轮，在后驱输出轴上设有后驱输出齿轮，中间轴上分别设有与变速箱输入齿轮啮合的低档齿轮、与后驱输出齿轮啮合的中间齿轮，在前驱输出轴上设有可分离前驱输出齿轮的前驱滑动齿套，前驱拔叉上设有前驱拔叉轴，后驱输出轴上设有可左右滑移的高低档滑动齿套，中间轴上设有中间滑动齿套，中间滑动齿套与高低档滑动齿套之间连接有高低档拔叉，高低档拔叉上设有高低档拔叉轴，本实用新型解决现有前驱动装置误操作而造成变速箱、传动轴、齿轮箱体等相关部件损坏，从而有利提高分动箱的使用寿命，减少使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 分动箱 | ||
【主权项】：
连体式分动箱，包括壳体及可转动地设于壳体上的变速箱输出轴、后驱输出轴、中间轴、前驱输出轴，在变速箱输出轴上设有输入齿轮，在后驱输出轴上设有后驱输出齿轮，在中间轴上分别设有与变速箱输入齿轮啮合的低档齿轮、与后驱输出齿轮啮合的中间齿轮，在前驱输出轴上设有可分离前驱输出齿轮的前驱滑动齿套，前驱滑动齿套上设有前驱拔叉，前驱拔叉上设有前驱拔叉轴，其特征在于：所述后驱输出轴上设有可左右滑移的高低档滑动齿套，所述中间轴上设有可同时离合低档齿轮和中间齿轮的中间滑动齿套，所述中间滑动齿套与高低档滑动齿套之间连接有高低档拔叉，所述高低档拔叉上设有高低档拔叉轴。
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