[实用新型]一种公路交叉口的轻型汽车钢构桥的并联双层交叉结构有效
| 申请号： | 201620308378.2 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205501793U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王国森 | 申请（专利权）人： | 王国森 |
| 主分类号： | E01D18/00 | 分类号： | E01D18/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种公路交叉口的轻型汽车钢构桥的并联双层交叉结构，是由上层并联桥面两端分别设置上层上下桥分叉车道，上层并联桥面下方十字交叉设置中层并联桥面，中层并联桥面两端分别设置中层上下桥分叉车道；上层并联桥面与上层上下桥分叉车道两侧分别设置桥安全护栏，上层并联桥面与上层上下桥分叉车道上方分别设置顶棚，顶棚与安全护栏之间设置顶棚支柱；上层上下桥分叉车道中段的分叉车道之间加固设置上下车道连接件，中层上下桥分叉车道中段的分叉车道之间加固设置上下车道连接件；本实用新型的上下桥分叉车道设置为A型支撑角度，保证了桥体支撑地面坚固稳定；在不影响交通的情况下施工，施工周期短，成本低，安装方便，确保坚固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 交叉口 轻型 汽车 钢构桥 并联 双层 交叉 结构 | ||
【主权项】：
一种公路交叉口的轻型汽车钢构桥的并联双层交叉结构，是由上层并联桥面(1)、中层并联桥面(2)、上层上下桥分叉车道(3)、中层上下桥分叉车道(4)、钢构桥防震支柱(5)、液压防震支座(6)、调平钢板底座(7)、顶棚(8)、顶棚支柱(9)、安全护栏(10)、上下车道连接件(11)构成；其特征在于：上层并联桥面(1)两端分别设置上层上下桥分叉车道(3)，上层并联桥面(1)下方十字交叉设置中层并联桥面(2)，中层并联桥面(2)两端分别设置中层上下桥分叉车道(4)。
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