[实用新型]一种具有散热功能的汽车前端框架有效
申请号: | 201620310122.5 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205524491U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 吕文武 | 申请(专利权)人: | 苏州英利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型专利公开了一种具有散热功能的汽车前端框架,属于汽车零部件领域,包括框架本体,框架本体是由上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁所围成的矩形结构;框架本体的内圈上设有均匀分布的导流板安装孔;上横梁的中间设有发动机盖锁拉线支架孔,左右两端设有对称的机盖锁安装孔,侧面设有前栅格安装孔;发动机盖锁拉线支架孔的两侧设有对称的散热通风孔;左纵梁和右纵梁上对称设有水箱安装孔和车灯安装孔;左纵梁的下部设有水管避让拱道;下横梁的侧面上设有前保险杠固定孔。本实用新型通过合理的设计,有效的解决了冷却水管的干涉问题,合理利用空间,降低了成本,总装效率高,具有很大的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 汽车 前端 框架 | ||
【主权项】:
一种具有散热功能的汽车前端框架,包括:框架本体(1);其特征在于:所述框架本体(1)是由上横梁(11)、下横梁(12)、左纵梁(13)、右纵梁(14)所围成的矩形结构;所述框架本体(1)的内圈上设有均匀分布的导流板安装孔(4);所述上横梁(11)的中间设有3个发动机盖锁拉线支架孔(2),左右两端设有对称的机盖锁安装孔(7),侧面设有前栅格安装孔(8);所述发动机盖锁拉线支架孔(2)的两侧设有对称的散热通风孔(3);所述左纵梁(13)和右纵梁(14)上对称设有水箱安装孔(5)和车灯安装孔(6);其中,所述左纵梁(13)的下部设有水管避让拱道(10);所述下横梁(12)的侧面上设有前保险杠固定孔(9);所述上横梁(11)和下横梁(12)上设有零件装配定位孔(15)。
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