[实用新型]一种紧凑型汽车前端框架有效

专利信息
申请号: 201620310221.3 申请日: 2016-04-14
公开(公告)号: CN205524492U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 吕文武 申请(专利权)人: 苏州英利汽车部件有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 本实用新型专利公开了一种紧凑型汽车前端框架,属于汽车零部件领域,包括框架本体,框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁;上横梁的两端设有延伸的支撑梁;框架本体内部设有两条左右对称设置的斜梁;支撑梁、斜梁与框架本体采用尼龙N6+玻纤60一体注塑成型;上横梁上设有机盖锁安装孔和通风散热孔;左纵梁、右纵梁上对称设有前横梁安装孔和水箱安装孔;下横梁、左纵梁和右纵梁的内侧边缘上设有等间距均匀分布的导流板安装孔。本实用新型将金属大灯支架省略,采用塑料一体成型,减少装配零件数量和流水线工序,使产品能够达到金属件一样的使用要求,达到零件轻量化的目的。同时本实用新型还具有结构紧凑、集成度高、耐于使用等特点。
搜索关键词: 一种 紧凑型 汽车 前端 框架
【主权项】:
一种紧凑型汽车前端框架,包括:框架本体,其特征在于:所述框架本体包括:构成四边形结构的上横梁(1)、下横梁(2)、左纵梁(3)和右纵梁(4);所述左纵梁(3)和右纵梁(4)分别与上横梁(1)和下横梁(2)垂直;所述上横梁(1)的两端设有延伸的支撑梁(5);所述框架本体内部设有两条左右对称设置的斜梁(6);所述支撑梁(5)、斜梁(6)与框架本体采用尼龙N6+玻纤60一体注塑成型;所述上横梁(1)上设有机盖锁安装孔(7)和通风散热孔(8);所述通风散热孔(8)左右对称设置于机盖锁安装孔(7)的两侧;所述左纵梁(3)、右纵梁(4)上对称设有前横梁安装孔(9)和水箱安装孔(10);所述下横梁(2)、左纵梁(3)和右纵梁(4)的内侧边缘上设有等间距均匀分布的导流板安装孔(11)。
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