[实用新型]一种天然气发动机燃气喷射压力控制装置有效
| 申请号： | 201620310852.5 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205714479U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 祝浩;华东旭;李军;杨雪珠;王超;曹包华;张贵铭;张俊杰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌;朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种天然气发动机燃气喷射压力控制装置。该控制装置包括高压天然气储气罐、车辆压缩空气储气罐、燃气截止阀、机械式燃气压力调节器、三通电磁阀、燃气压力传感器、燃气喷嘴、燃气导轨和ECU控制单元；高压天然气储气罐与机械式燃气压力调节器、燃气导轨相连；三通电磁阀的入口与车辆压缩空气储气罐相连，出口与机械式燃气压力调节器参考压力接入口相连；燃气压力传感器和燃气喷嘴安装在燃气导轨上；ECU控制单元控制三通电磁阀出口压力。本实用新型突破原有机械式燃气压力调节器调节范围窄的固有局限，实现了依据发动机运行工况对燃气喷射压力的自由控制，提高燃气与空气的混合效果，提高燃烧效率，降低燃气喷嘴与发动机匹配的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 发动机 燃气 喷射 压力 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种天然气发动机燃气喷射压力控制装置，其特征在于，该控制装置包括高压天然气储气罐(1)、车辆压缩空气储气罐(2)、燃气截止阀(3)、机械式燃气压力调节器(4)、三通电磁阀(6)、燃气压力传感器(7)、燃气喷嘴(8)、燃气导轨(9)和ECU控制单元(12)；所述的高压天然气储气罐(1)依次与机械式燃气压力调节器(4)、燃气导轨(9)相连；所述的高压天然气储气罐(1)和机械式燃气压力调节器(4)之间设置有燃气截止阀(3)；所述的三通电磁阀(6)的入口与车辆压缩空气储气罐(2)相连，三通电磁阀(6)的出口与机械式燃气压力调节器(4)的机械式燃气压力调节器参考压力接入口(5)相连；所述的燃气压力传感器(7)和燃气喷嘴(8)安装在燃气导轨(9)上；所述的燃气喷嘴(8)与发动机(11)上的发动机进气歧管(10)相连；所述的ECU控制单元(12)接收燃气压力传感器(7)采集的燃气压力信号，控制三通电磁阀(6)出口压力。
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