[实用新型]一种具有监测功能的电动客车刹车装置有效
申请号: | 201620313255.8 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205632478U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 钟海棠;龚永江 | 申请(专利权)人: | 苏州益茂电动客车有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T1/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215621 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有监测功能的电动客车刹车装置,包括刹车壳体、制动轮缸和刹车盘,所述刹车壳体顶部的内腔设有液压管连接口,所述液压管连接口的底部连接有分接器,所述分接器的两端均安装有液压输送管,所述液压输送管的底部通过输送管连接头与制动轮缸相连接,所述制动轮缸的内侧安装有摩擦垫片。该具有监测功能的电动客车刹车装置,通过在其刹车壳体内腔的两侧对应设置的制动轮缸,使该刹车装置在进行刹车时刹车盘两侧均匀受力,极大的提高了电动客车的制动效果,缩短了制动距离,使得摩擦垫片的温度不会太高,不仅对摩擦垫片起到有效的保护作用,同时还为行车安全提供了有力的保证。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 监测 功能 电动 客车 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种具有监测功能的电动客车刹车装置,包括刹车壳体(1)、制动轮缸(6)和刹车盘(14),其特征在于:所述刹车壳体(1)顶部的内腔设有液压管连接口(2),所述液压管连接口(2)的底部连接有分接器(3),所述分接器(3)的两端均安装有液压输送管(4),所述液压输送管(4)的底部通过输送管连接头(5)与制动轮缸(6)相连接,所述制动轮缸(6)的内侧安装有摩擦垫片(7),所述摩擦垫片(7)的内腔安装有温度传感器(8),所述刹车壳体(1)右侧内腔的底部安装有转速感应器(9),所述转速感应器(9)的左侧安装有转速探测头(10),所述刹车壳体(1)右侧的内腔安装有数据分析处理器(11),其刹车壳体(1)的底部还与套轴(12)相固定,所述套轴(12)的内腔设有车轮传动轴(13),所述车轮传动轴(13)的中部固定有刹车盘(14),所述数据分析处理器(11)分别与温度传感器(8)和转速感应器(9)相电性连接,其数据分析处理器(11)还与电动客车的中控台相电性连接。
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