[实用新型]起重机的减速机构有效
| 申请号： | 201620314494.5 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN205578634U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 吴建中;牛国夷;申长福;胡兆东;楼杰峰;李荃;杨荣;赵越;易茂;冯铖滨 | 申请（专利权）人： | 南京高精齿轮集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 杨文晰;孙忠浩 |
| 地址： | 210012 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起重机的减速机构，包括箱体、电机、驱动轴、中间齿轮轴、末级齿轮轴、输出轴、中间齿轮副、中间齿轮、末级输出大齿轮，其特征在于，减速机构含有两组行星差动输入级和后级行星差动级；在行星差动输入级中，每组行星差动输入级由两台电机和一组行星差动轮系组成，两台电机分别通过对应的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴驱动所述行星差动轮系的太阳轮和齿圈，两组行星差动输入级中的行星架输出端分别作为后级行星差动级的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴；所述的后级行星差动级为一组行星差动轮系，后级行星差动级中的太阳轮和齿圈分别由行星差动输入级的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴驱动，其行星架作为向后级输出扭矩的驱动轴。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种起重机的减速机构，包括箱体、电机、驱动轴、中间齿轮轴、末级齿轮轴、输出轴、中间齿轮副、中间齿轮、末级输出大齿轮，其特征在于，减速机构含有两组行星差动输入级和后级行星差动级；在行星差动输入级中，每组行星差动输入级由两台电机和一组行星差动轮系组成，两台电机分别通过对应的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴驱动所述行星差动轮系的太阳轮和齿圈，两组行星差动输入级中的行星架输出端分别作为后级行星差动级的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴；所述的后级行星差动级为一组行星差动轮系，后级行星差动级中的太阳轮和齿圈分别由行星差动输入级的太阳轮驱动轴或齿圈驱动轴驱动，其行星架作为向后级输出扭矩的驱动轴；后级行星差动级向后级输出扭矩的驱动轴通过中间齿轮副驱动中间齿轮轴，中间齿轮轴通过中间齿轮驱动末级齿轮轴，末级齿轮轴通过输出大齿轮驱动输出轴。
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