[实用新型]汽油机助力系统以及汽油机助力自行车

摘要

本实用新型公开了一种汽油机助力系统以及一种汽油机助力自行车，汽油机助力系统包括油箱、发动机、油管、油门线、驱动链轮、驱动链条、排放管以及固定支架，其特征在于：所述固定支架包括可调式发动机固定支架，可调式发动机固定支架包括第一前固定杆、第二前固定杆、第一后固定杆、第二后固定杆、前固定座、后固定座、第一管夹、第二管夹，所述前固定座、后固定座分别固定在发动机的前后两侧，所述前固定座上开设有供第一前固定杆、第二前固定杆滑动的前滑动调节槽，所述后固定座上开设有供第一后固定杆、第二后固定杆滑动的后滑动调节槽，本实用新型汽油机助力系统安装方便，可以适应不同尺寸、型号的自行车架，具备安装方便、结构紧凑的特点，具有较大的市场推广前景。

主权项

一种汽油机助力系统，包括用于存储燃油的油箱、用于提供动力的发动机、用于向发动机输送燃油的油管、用于控制发动机供油的油门线、用于固定在后轮上的驱动链轮、用于连接驱动链轮和发动机的驱动链条、用于排放尾气的排放管以及用于安装汽油机助力系统的固定支架，油管的两端连接发动机上的化油器以及油箱，所述油门线连接油管的两端连接发动机上的化油器，驱动链轮和发动机通过驱动链条连接，所述排放管连接发动机，其特征在于：所述固定支架包括可调式发动机固定支架，可调式发动机固定支架包括第一前固定杆、第二前固定杆、第一后固定杆、第二后固定杆、前固定座、后固定座、第一管夹、第二管夹，所述前固定座、后固定座分别固定在发动机的前后两侧，所述前固定座上开设有供第一前固定杆、第二前固定杆滑动的前滑动调节槽，所述后固定座上开设有供第一后固定杆、第二后固定杆滑动的后滑动调节槽，前滑动调节槽和后滑动调节槽的两端均连通外部空间，使得第一前固定杆、第二前固定杆可以分别从前滑动调节槽的两端伸出，使得第一后固定杆、第二后固定杆可以分别从后滑动调节槽的两端伸出，所述第一前固定杆的一端、第一后固定杆的一端同时铰接在第一管夹上，从而使得第一管夹可以相对第一前固定杆、第一后固定杆转动，所述第二前固定杆的一端、第二后固定杆的一端同时铰接在第二管夹上。