[实用新型]一种航空发动机五点总温探针有效
| 申请号： | 201620319917.2 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN205719306U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李文华;谭磊 | 申请（专利权）人： | 绵阳市长力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01K7/02 | 分类号： | G01K7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621011 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种航空发动机五点总温探针，其特征在于，包括支座、堵条、安装座、支杆、转接管和玻璃丝套管，堵条安装在支座背部，支座固定于安装座上，安装座连接支杆，支杆连接转接管，转接管连接玻璃丝套管，支座前端安装有5个双孔瓷管，双孔瓷管内设有热电偶丝，热电偶丝依次穿过支座、安装座、支杆、转接管、玻璃丝套管，并伸到玻璃丝套管的尾部外，热电偶丝上还套有单孔瓷管，支座、安装座、支杆、转接管内均填充有热水泥，转接管与玻璃丝套管的连接处填充有高温密封胶。本结构实现五点温度探测，测量精度高，偶丝经瓷管套护，并在支座和转接管都填充热水泥，探针结构稳定，耐高温能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 五点 探针 | ||
【主权项】：
一种航空发动机五点总温探针，其特征在于，包括支座（1）、堵条（4）、安装座（5）、支杆（6）、转接管（7）和玻璃丝套管（8），堵条（4）安装在支座（1）背部，支座（1）固定于安装座（5）上，安装座（5）连接支杆（6），支杆（6）连接转接管（7），转接管（7）连接玻璃丝套管（8），支座（1）前端安装有5个双孔瓷管（2），双孔瓷管（2）内设有热电偶丝（10），热电偶丝（10）依次穿过支座（1）、安装座（5）、支杆（6）、转接管（7）、玻璃丝套管（8），并伸到玻璃丝套管（8）的尾部（9）外，热电偶丝（10）上还套有单孔瓷管（3），支座（1）、安装座（5）、支杆（6）、转接管（7）内均填充有热水泥（11），转接管（7）与玻璃丝套管（8）的连接处填充有高温密封胶（12）。
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