[实用新型]低温气体汽车驱动装置有效
| 申请号： | 201620320487.6 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN205498615U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 袁征航 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种低温气体汽车驱动装置，包括固定在盘式刹车卡钳上的动力生成管道；所述的动力生成管道上设置有低温气体入口和气体出口，动力生成管道内设置有固定在汽车轮轴上的推动叶片；所述的低温气体入口上设置有空温式气化器，用于将液化气体气化后作用在推动叶片上。该实用新型依靠低温气体受热气化增压提供动力。本实用新型还可以收集热源，保证低温管道上不产生结霜现象，保证能量提供效率，增加技术的可行性与应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 低温 气体 汽车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种低温气体汽车驱动装置，其特征在于：包括固定在盘式刹车卡钳(6)上的动力生成管道(7)；所述的动力生成管道(7)上设置有低温气体入口(1)和气体出口(11)，动力生成管道(7)内设置有固定在汽车轮轴上的推动叶片(5)；所述的低温气体入口(1)上设置有用于将低温气体气化后作用在推动叶片(5)上的空温式气化器(2)。
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