[实用新型]汽车水暖散热装置有效
| 申请号： | 201620320626.5 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN205632033U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 勾宝利;俞立新;薛国银 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;胡秋婵 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车水暖散热装置，包括加热器、设置在车厢底部的第一散热器及设置在车厢顶部的第二散热器，第一散热器的入口端经管路连接至加热器的出水端，第一散热器与所述加热器之间的管路上设有第一电磁阀，第一散热器的出口端经管路连接至三通的第一端口，三通的第二端口经管路连接至第一出水口，在三通与所述第一出水口的管路上设有第二电磁阀；三通的第三端口经管路连接至水泵，水泵经管路连接至第二散热器的入口端，第二散热器的出口端经管路连接至第二出水口，水泵与第二散热器之间的管路上设有第三电磁阀；第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀及驱动水泵的电机分别与汽车的空调控制器电连接。本实用新型提供的水暖散热装置，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 水暖 散热 装置 | ||
【主权项】：
汽车水暖散热装置，其特征在于：包括加热器(1)、设置在车厢(11)底部的第一散热器(3)及设置在车厢(11)顶部的第二散热器(9)，所述第一散热器(3)的入口端经管路连接至所述加热器(1)的出水端，所述第一散热器(3)与所述加热器(1)之间的管路上设有第一电磁阀(2)，所述第一散热器(3)的出口端经管路连接至三通(4)的第一端口，所述三通(4)的第二端口经管路连接至第一出水口(6)，在所述三通(4)与所述第一出水口(6)的管路上设有第二电磁阀(5)；所述三通(4)的第三端口经管路连接至水泵(7)，所述水泵(7)经管路连接至所述第二散热器(9)的入口端，所述第二散热器(9)的出口端经管路连接至第二出水口(10)，所述水泵(7)与所述第二散热器(9)之间的管路上设有第三电磁阀(8)；所述第一电磁阀(2)、第二电磁阀(5)、第三电磁阀(8)及驱动所述水泵(7)的电机分别与汽车的空调控制器电连接。
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