[实用新型]一种车身前围降噪结构、车身前围及车辆有效
| 申请号： | 201620323114.4 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN205589321U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 向平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 范晓斌;郭海彬 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身前围降噪结构、车身前围及车辆，涉及车辆领域。所述车身前围降噪结构车身前围降噪结构包括前围板、前围加强板及阻尼板，所述前围加强板固定在所述前围板上并与所述前围板间构成一封闭腔体，所述阻尼板固定在所述封闭腔体中。由于在前围板与前围加强板之间具有封闭腔体，再在封闭腔体内设置阻尼板，阻尼板可以很稳定地固定在封闭腔体中，且能够提高车身前围降噪结构的整体刚度，使得自身强度得以提高，同时，车辆前舱的振动及噪音在传导至车身前围降噪结构时可被阻尼板有效吸收，起到减震降噪的作用。进而使得带有上述车身前围降噪结构的车辆的舒适性也得到了大幅提升，且不会对车辆其他性能造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 前围降噪 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种车身前围降噪结构，其特征在于，车身前围降噪结构包括前围板、前围加强板及阻尼板，所述前围加强板固定在所述前围板上并与所述前围板间构成一封闭腔体，所述阻尼板固定在所述封闭腔体中。
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