[实用新型]一种垂直升船机承船厢减速停位检测系统有效

专利信息
申请号: 201620324307.1 申请日: 2016-04-18
公开(公告)号: CN205712049U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 吕科;梁永庆;孙世威;金龙;周畅游 申请(专利权)人: 杭州国电机械设计研究院有限公司
主分类号: E02C5/00 分类号: E02C5/00
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 张狄峰
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种垂直升船机承船厢减速停位检测系统。现有的该类检测系统的安装难度大,维护不便,可靠性较低。本实用新型包括闸首和承船厢,其特点在于:还包括一号水位检测装置、一号位置检测装置、二号位置检测装置、三号位置检测装置、四号位置检测装置和二号水位检测装置,一号水位检测装置安装在闸首内,一号位置检测装置和二号位置检测装置均安装在闸首朝向承船厢的一侧,二号水位检测装置安装在承船厢上,三号位置检测装置和四号位置检测装置均安装在承船厢朝向闸首的一侧,三号位置检测装置和四号位置检测装置分别与二号位置检测装置和一号位置检测装置配合。本实用新型的安装及维护方便,测量可靠,能有效的保证承船厢停位精度。
搜索关键词: 一种 垂直 升船机承船厢 减速 检测 系统
【主权项】:
一种垂直升船机承船厢减速停位检测系统,包括闸首(2)和承船厢(7),所述承船厢(7)和闸首(2)配合,其特征在于:还包括一号水位检测装置(1)、一号位置检测装置(3)、二号位置检测装置(4)、三号位置检测装置(5)、四号位置检测装置(6)和二号水位检测装置(8),所述一号水位检测装置(1)安装在闸首(2)内,所述一号位置检测装置(3)和二号位置检测装置(4)均安装在闸首(2)朝向承船厢(7)的一侧,且一号位置检测装置(3)位于二号位置检测装置(4)的上方,所述二号水位检测装置(8)安装在承船厢(7)上,所述三号位置检测装置(5)和四号位置检测装置(6)均安装在承船厢(7)朝向闸首(2)的一侧,所述三号位置检测装置(5)位于四号位置检测装置(6)的上方,所述三号位置检测装置(5)和四号位置检测装置(6)分别与二号位置检测装置(4)和一号位置检测装置(3)配合。
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