[实用新型]一种频率自适应动力吸振器有效
申请号: | 201620325150.4 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN205639428U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 李凯翔;李鹏;王纯 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104;F16F7/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型是一种频率自适应动力吸振器,涉及设备减振和降噪领域,包括:弹性梁与刚性支座通过螺栓连接,刚性支座通过螺栓固定在被控结构振幅最大位置处;弹性梁与两端的连接件粘接;弹性梁一端连接件与压电堆粘接,压电堆与质量块通过螺栓固定;弹性梁另一端连接件与压电堆假件粘接,压电堆假件与另一件质量块通过螺栓固定;两块质量块通过螺栓与刚性梁固定;控制器通过导线与压电堆连接,加速度传感器通过导线与制器连接。该装置可以通过布置在结构上的传感器实时监控被控结构振动频率,并根据该频率变化自动调节动力吸振器刚度参数,使本动力吸振装置固有频率可以在一定范围内与被控结构振动频率相同,保持最佳工作状态,从而大大拓宽了传统动力吸振器的工作频率范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 频率 自适应 动力 吸振器 | ||
【主权项】:
一种频率自适应动力吸振器,其特征在于,包括:两块质量块(1)、压电堆(2)、连接件(3)、弹性梁(4)、压电堆假件(5)、刚性梁(6)、刚性支座(7)、控制器(8)、加速度传感器(9),各组件连接关系如下:弹性梁(4)与刚性支座(7)通过螺栓连接,刚性支座(7)固定在被控结构振幅最大位置处;弹性梁(4)轴向两端分别与一个连接件(3)粘接;弹性梁(4)一端的连接件(3)与压电堆(2)的靠近连接件(3)的一端粘接,压电堆(2)的远离连接件(3)的一端与位于同一端的质量块(1)通过螺栓固定;弹性梁(4)另一端的连接件(3)与压电堆假件(5)中靠近连接件(3)一端粘接,压电堆假件(5)中远离连接件(3)的一端与位于同一端质量块(1)通过螺栓固定;刚性梁(6)通过螺栓与两块质量块(1)固定;控制器(8)一端通过导线与压电堆(2)连接,控制器(8)另一端通过导线与加速度传感器(9)连接。
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