[实用新型]一种拉杆制动式行李箱有效
申请号: | 201620325227.8 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205585507U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 何阳;周韦琴;张福鑫 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/22 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拉杆制动式行李箱,包括箱体,在箱体内设有固定杆,在固定杆上连接有上端伸缩拉杆,在箱体底部设有滚轮和棘轮,滚轮与棘轮固定连接,且具有同心转轴;在箱体底部设有制动杆,在制动杆的下端设有与棘轮相适配的棘爪;制动杆上端与刹车绳连接,刹车绳的另一端穿过固定杆后固定在上端伸缩拉杆上,在箱体内设有使刹车绳改变拉伸方向的滑轮,在刹车绳处设有可伸缩卷尺弹簧机构;在制动杆上套装有弹簧。本实用新型拉起伸缩拉杆即可解除制动,随拉随走,放下拉杆即可实现制动,非常安全,简便,高效。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉杆 制动 行李箱 | ||
【主权项】:
一种拉杆制动式行李箱,包括箱体(20),在箱体(20)内设有固定杆(12),在固定杆(12)上连接有上端伸缩拉杆(11),其特征在于:在箱体(20)底部设有滚轮(21)和棘轮(22),滚轮(21)与棘轮(22)固定连接且具有同心转轴(23);在箱体(20)底部设有制动杆(24),在制动杆(24)的下端设有与棘轮(22)相适配的棘爪(25);制动杆(24)上端与刹车绳(3)连接,刹车绳(3)的另一端穿过固定杆(12)后固定在上端伸缩拉杆(11)上,在箱体(20)内设有使刹车绳(3)改变拉伸方向的滑轮,在刹车绳(3)处设有可伸缩卷尺弹簧机构(6);在制动杆(24)上套装有弹簧(9)。
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