[实用新型]发动机曲轴箱定位销自动装配机构

摘要

本实用新型公开了一种发动机曲轴箱定位销自动装配机构，包括工装板、方形板、T型块和气缸。气缸的输出头作用在T型块的竖直段上，方形板上设置有用于安装料管和压杆的送料孔和压杆导向孔，下侧开设有第一凹槽，T型块的水平段位于第一凹槽内滑动配合，在T型块竖直段的两端端部两侧均设置有限位条，在工装板上设置有相对应的限位块，当右侧限位条抵触在右侧限位块上时，方形块上送料孔与T型块的接料孔正对并连通，左侧限位条到左侧限位块的距离等于送料孔和压杆导向孔的距离。本实用新型适用于发动机曲轴箱上下体结构的定位销装配。

主权项

一种发动机曲轴箱定位销自动装配机构，包括工装板（1）、方形板（19）、T型块（15）和气缸（9），其特征在于：所述方形板安装在工装板的左端部，T型块位于工装板中部，气缸安装在工装板的右端部；T型块包括水平段（155）和竖直段，在水平段的前端开设有接料孔（151），气缸的输出头（93）作用在T型块的竖直段上；在方形板上开设有送料孔（191）和压杆导向孔（192），在压杆导向孔正下方的工装板上开设有工装板压杆孔（110），在方形板的下侧开设有第一凹槽（193），送料孔和压杆导向孔均与第一凹槽连通；在方形板上设置有料管（5）和压杆（2），料管与送料孔连通，压杆位于压杆导向孔中，与压杆导向孔滑动配合；T型块的水平段（155）位于第一凹槽（193）内，并与第一凹槽滑动配合连接；在T型块竖直段的两端端部的两侧分别设置有第一限位条（6）、第二限位条（7）、第三限位条（14）和第四限位条（16），在工装板上设置有与第一限位条、第二限位条、第三限位条和第四限位条一一对应的第一限位块（4）、第二限位块（8）、第三限位块（12）和第四限位块（17）；第二限位条与第三限位条位于同一侧，当第二限位条与第三限位条分别抵触在第二限位块和第三限位块上时，送料孔（191）与T型块水平段前端的接料孔（151）正对并连通，第一限位条到第一限位块的距离与第四限位条到第四限位块的距离等于送料孔（191）和压杆导向孔（192）的距离。