[实用新型]矿区铁路轨道车制动缸行程调整扳手有效
申请号: | 201620326436.4 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205600583U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 殷正先;杨彦君;李宇宙;王春保;耿师全;张雷;李连伟;邱庆华;马锦春;庄继业;甘休山;谭波 | 申请(专利权)人: | 永煤集团股份有限公司铁路运输处 |
主分类号: | B25B13/46 | 分类号: | B25B13/46 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 476600 河南省商丘*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种矿区铁路轨道车制动缸行程调整扳手,主要由扳手头、连接器、棘轮、把手及穿销构成,连接器为夹板式,扳手头经一固定连接销固定在连接器的两个夹板一端,两个夹板另一端连接一个穿销,穿销两端用螺母固定;在穿销上安装一个棘轮,操作把手一端设有棘爪,并与穿销上的棘轮相配合。本工具结构简单、成本低、性能可靠,在现场应用良好;维检修人员握住手柄,将扳手头卡住调整螺母,利用杠杆原理和棘轮的单向间歇运动调整螺母松紧度,从而达到调整制动缸鞲鞴行程的目的;充分解决了制动缸鞲鞴处空间狭小,普通扳手无法深入的问题,既保护了附近的轨道车撒砂管和闸瓦托,又能方便乘务员及维检修人员操作,保证了调整效果。 | ||
搜索关键词: | 矿区 铁路 轨道 制动缸 行程 调整 扳手 | ||
【主权项】:
一种矿区铁路轨道车制动缸行程调整扳手,由扳手头、连接器、棘轮、把手及穿销构成,其特征在于:连接器为夹板式,扳手头经一固定连接销固定在连接器的两个夹板一端,两个夹板另一端连接一个穿销,穿销两端用螺母固定;在穿销上安装一个棘轮,操作把手一端设有棘爪,并与穿销上的棘轮相配合。
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