[实用新型]船载式海底沉积物修复装置有效

专利信息
申请号: 201620327094.8 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN205528335U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 李铁刚;刘大海;李彦平;刘芳明;王春娟;李晓璇 申请(专利权)人: 国家海洋局第一海洋研究所
主分类号: C02F11/00 分类号: C02F11/00;C02F11/02;C02F11/06;C02F7/00;C02F101/30;C02F101/20;C02F103/08
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所 37227 代理人: 张媛媛;王中云
地址: 266061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 船载式海底沉积物修复装置,修复装置主体通过牵引绳与牵引船相连,包括底板及安装在底板上的排气组件和排水组件;排气组件包括曝气管和多个微孔曝气头,曝气管上设置有进气口,微孔曝气头与曝气管形成贯通的管路;排水组件包括水管,水管上设置有进水口,沿水管长度方向横向排列设置有多个与水管相通的出水管,每个出水管下方均接有一犁齿;其犁背侧内部形成一段贯通的射水管路,射水管路的入口与出水管相通;输送管包括输水管和输气管,输水管和输气管的入口位于牵引船侧,出口分别与进水口和进气口相通。牵引船行进过程中犁齿将海低的土壤翻起,形成悬浊液,经曝气管和水管分别向海底通入气体和液体,与海底悬浊液反应,实现海底修复的目的。
搜索关键词: 船载式 海底 沉积物 修复 装置
【主权项】:
船载式海底沉积物修复装置,其特征在于:包括修复装置主体、牵引绳及输送管,修复装置主体通过牵引绳与牵引船相连;修复装置主体包括底板及安装在底板上的排气组件和排水组件;所述排气组件包括曝气管,沿曝气管长度方向横向排列设置有多个微孔曝气头,曝气管上设置有进气口,微孔曝气头与曝气管形成贯通的管路,微孔曝气头斜向下朝向与牵引船行进方向相反的一侧;所述排水组件包括水管,水管上设置有进水口,沿水管长度方向横向排列设置有多个与水管相通的出水管,每个出水管下方均接有一犁齿;所述犁齿包括犁锋侧和犁背侧,其犁锋侧为刀刃状,朝向牵引船的一方;其犁背侧内部形成一段贯通的射水管路,射水管路的入口与出水管相通,其出口斜向下朝向牵引船行进方向相反的一侧,射水管路的出口处安装有喷水嘴;所述输送管包括输水管和输气管,输水管和输气管的入口位于牵引船侧,出口分别与进水口和进气口相通。
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