[实用新型]车辆开门自动熄火电控装置有效
申请号: | 201620329260.8 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205553924U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 胡晓辉;万嵩 | 申请(专利权)人: | 胡晓辉 |
主分类号: | B60K28/12 | 分类号: | B60K28/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌市昌北开*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种车辆开门自动熄火电控装置,包括动力元件、顶杆滚轮阀、熄火电磁阀、发动机熄火油缸、气包、压力传感器和主控制器,所述顶杆滚轮阀的顶杆与车辆驾驶室的车门连接,顶杆滚轮阀的进气口P口和执行口A口分别与气包和压力传感器连接,压力传感器的电信号输出端与主控制器连接,所述熄火电磁阀的进油口P口和执行口A口分别与动力元件和发动机熄火油缸的有杆腔连接,熄火电磁阀的接线端与主控制器连接,所述发动机熄火油缸与发动机上的熄火开关连接。本实用新型通过电控系统可实现车辆的车门打开后发动机自动熄火,这样就不会造成安全隐患且不会浪费燃油。 | ||
搜索关键词: | 车辆 开门 自动 熄火 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆开门自动熄火电控装置,其特征在于:包括动力元件(1)、顶杆滚轮阀(2)、熄火电磁阀(3)、发动机熄火油缸(4)、气包(5)、压力传感器(6)和主控制器(7),所述顶杆滚轮阀(2)的顶杆(2‑1)与车辆驾驶室的车门(100)连接,顶杆滚轮阀(2)的进气口P口和执行口A口分别与气包(5)和压力传感器(6)连接,压力传感器(6)的电信号输出端与主控制器(7)连接,所述熄火电磁阀(3)的进油口P口和执行口A口分别与动力元件(1)和发动机熄火油缸(4)的有杆腔连接,熄火电磁阀(3)的接线端与主控制器(7)连接,所述发动机熄火油缸(4)与发动机上的熄火开关连接。
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