[实用新型]一种车用转向优先电路

摘要

本实用新型公布了一种车用转向优先电路，当需要进入警闪模式时，闪光器得电输出信号，经警闪开关控制闭合回路，再经第一继电器和第二继电器的常闭接头，使左侧转向灯和右侧转向灯同时闪动。当在警闪模式时，输入方向控制信号，使第一继电器和第二继电器的常闭接头断开，警闪模式关闭。第三继电器或第四继电器的常开接头闭合，闪光器输出经第三继电器或第四继电器使右侧转向灯或左侧转向灯闪动指示转向方向。本实用新型在车辆打开警闪开关的状态下，驾驶员通过操作组合开关上转向开关，可向其他道路参与者告知下一步的转弯意向。最大限度保障车辆和其他道路参与者的安全。

主权项

一种车用转向优先电路，其特征在于：包括电源、警闪开关、闪光器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、转向组合开关和转向灯；组成多组回路；所述闪光器由电源供电；第一组回路为：闪光器输出和电源负极两端由警闪开关、第一继电器的常闭接头、左侧转向灯相互串接形成的回路，和闪光器输出和电源负极两端由警闪开关、第二继电器的常闭接头、右侧转向灯相互串接形成的回路； 第二组回路为：电源正极、负极两端由转向组合开关的左转向开关、第四继电器的绕组端/第一继电器绕组端/第二继电器绕组端相互并联形成的回路，和电源正极、负极两端由转向组合开关的右转向开关、第三继电器的绕组端/第一继电器绕组端/第二继电器绕组端相互并联形成的回路；第三组回路为：闪光器输出和电源负极两端由第三继电器的常开接头、右侧转向灯串接形成的回路，和闪光器输出和电源负极两端由第四继电器的常开接头、左侧转向灯串接形成的回路。