[实用新型]一种低烟无卤标准壁厚铁路客车用电缆有效
申请号: | 201620330007.4 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205789232U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 韩锐锋;朱玉兰 | 申请(专利权)人: | 常州市新东方电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/295 | 分类号: | H01B7/295;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/18 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低烟无卤标准壁厚铁路客车用电缆,包括外套层,所述外套层的内部依次设置有钢丝层、阻燃层、气柱层和绝缘层,所述阻燃层的内部设置有紧密排列的阻燃带,所述气柱层的内部设置有多个减压气柱,且减压气柱之间留有用于缓冲的间隙,所述绝缘层的内壁包裹有填充层。该低烟无卤标准壁厚铁路客车用电缆,通过设置阻燃层,使电缆阻燃性得到很大的提高,而且设置阻燃带和阻燃纤维,使阻燃层的阻燃性更好,通过在钢丝层设置交错的钢丝,使电缆的抗拉性得到提高,通过设置气柱层和减压气柱,能够更好的进行热胀冷缩,通过设置固定件和加固件,使主导线和辅助导线的固定性更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 低烟无卤 标准 铁路 客车 用电 | ||
【主权项】:
一种低烟无卤标准壁厚铁路客车用电缆,包括外套层(1),其特征在于:所述外套层(1)的内部依次设置有钢丝层(2)、阻燃层(3)、气柱层(4)和绝缘层(5),所述阻燃层(3)的内部设置有紧密排列的阻燃带(6),所述气柱层(4)的内部设置有多个减压气柱(7),且减压气柱(7)之间留有用于缓冲的间隙,所述绝缘层(5)的内壁包裹有填充层(8),所述填充层(8)的内部设置有固定件(9)和加固件(10),所述加固件(10)以环形阵列的形式设置在固定件(9)的四周,所述固定件(9)的内部固定安装有第二固定件(11),所述第二固定件(11)的外壁与固定件(9)的内壁之间留有间隙形成用于夹紧辅助导线(12)的通槽,且通槽内设置有辅助导线(12),所述第二固定件(11)的内部卡接有主导线(13)。
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