[实用新型]一种车用铰链一体式弯曲扭直模

摘要

本实用新型属于冲压模具技术书领域，具体涉及一种车用铰链一体式弯曲扭直模，包括相互开合设置的上模座和下模座，所述上模座上设有压块和压杆，所述压块下端设有两弧形槽；所述下模座上设有顶块和滑块；当上模座下压时，压块上的弧形槽与顶块上的弧形凸条卡合，使工件两端圆弧槽成型，上模座继续下压，压杆与顶块接触，使顶块下行，此时工件两端被顶块和压块夹紧并随之下行，工件中段板面在第三斜面的引导下产生扭曲，并滑入凸头与凸台之间的夹缝中，最终被凸台和凸头夹紧，将工件中段整平。本实用新型实现了工件的一体式成型，提高了生产效率和加工精度。

主权项

一种车用铰链一体式弯曲扭直模，其特征在于：包括相互开合设置的上模座和下模座，所述上模座上设有压块和压杆，所述压块下端设有两弧形槽；所述下模座上设有顶块和滑块，所述顶块沿竖直方向滑动设置，且顶块下端设有背压单元，背压单元能够对顶块提供向上的作用力，所述顶块上端设有两弧形凸条，所述滑块位于顶块下方，所述顶块中部设有一矩形通孔，所述滑块上端设有一穿过矩形通孔的凸头，所述矩形通孔的宽度大于凸头的宽度，使凸头能够在矩形通孔内横向滑移，所述矩形通孔的其中一侧内壁下端为斜坡面，该斜坡面为第一斜面，所述滑块上设有与第一斜面配合的第二斜面，当顶块下压式，第一斜面挤压第二斜面，能够使滑块沿水平方向向第一斜面对侧的矩形通孔内壁滑动，所述凸头顶端与第一、第二斜面相背的一侧设有第三斜面，所述顶块上端与第三斜面相对的一侧设有凸台；当上模座下压时，压块上的弧形槽与顶块上的弧形凸条卡合，使工件两端圆弧槽成型，上模座继续下压，压杆与顶块接触，使顶块下行，此时工件两端被顶块和压块夹紧并随之下行，工件中段板面在第三斜面的引导下产生扭曲，并滑入凸头与凸台之间的夹缝中，最终被凸台和凸头夹紧，将工件中段整平。