[实用新型]梯度载荷万向联轴器有效
申请号: | 201620331264.X | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205715327U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王召景;陈春凤;李林;孔骏骏 | 申请(专利权)人: | 镇江索达联轴器有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了梯度载荷万向联轴器,属于联轴器领域,本实用新型结构简单,通过增设了连接轴与连接螺栓双重过载保护结构,实现了传动过载的梯度化,在传动过程中发生过载情况时可以将载荷进行梯度化分布,可以降低过载造成的设备损坏程度,达到载荷释放的效果。 | ||
搜索关键词: | 梯度 载荷 万向 联轴器 | ||
【主权项】:
梯度载荷万向联轴器,结构包括:一级连接法兰(1)、二级连接法兰(2)、一级轴端法兰(3)、一级轴(4)、连接轴(5)、二级轴(6)、二级轴端法兰(7)、连接螺栓(8)、三级连接法兰(9)、四级连接法兰(10)、十字销(11);其特征是:一级连接法兰(1)与二级连接法兰(2)为对偶结构设计,一级连接法兰(1)与二级连接法兰(2)之间通过十字销(11)实现连接,二级连接法兰(2)与一级轴端法兰(3)通过连接螺栓(8)实现轴向连接,一级轴端法兰(3)与一级轴(4)的端部为一体式结构,一级轴(4)与二级轴(6)通过连接轴(5)实现连接,所述连接轴(5)与一级轴(4)和二级轴(6)为一体式结构,一级轴(4)和二级轴(6)的轴径相等,连接轴(5)轴径小于一级轴(4)和二级轴(6)轴径,二级轴(6)的端部与二级轴端法兰(7)为一体式结构,二级轴端法兰(7)与三级连接法兰(9)通过连接螺栓(8)实现轴向连接,三级连接法兰(9)与四级连接法兰(10)之间通过十字销(11)实现连接。
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