[实用新型]汽车座椅头枕支架的同轴侧翻孔模具有效
申请号: | 201620331370.8 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205702045U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 倪虹杰;王奎;张付中 | 申请(专利权)人: | 东莞虹日金属科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/32 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车座椅头枕支架的同轴侧翻孔模具,包括左斜楔和右斜楔,以及对应的左滑块组件和右滑块组件;左滑块组件包括A滑块,A滑块右侧设有横向的第一侧翻孔凹模;右滑块组件为双动斜楔结构,包括C滑块和B滑块,C滑块位于B滑块的U形槽内,C滑块的左侧设有第二侧翻孔凸模,U形槽的内左侧壁还设有第二侧翻孔凹模;下凸模的右侧具有空腔,空腔内设有竖向铰的复位件,复位件的上端设有连动的第一侧翻孔凸模,对应复位件的下端的右侧还设有凸出于B滑块的左侧的驱动块;第一侧翻孔凸模、第一侧翻孔凹模、第二侧翻孔凸模以及第二侧翻孔凹模同轴设置。一次动作即可完成两侧翻孔冲制,生产效率高,模具同轴设置,产品的精度非常高。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 支架 同轴 侧翻孔 模具 | ||
【主权项】:
汽车座椅头枕支架的同轴侧翻孔模具,包括固定板、压料板和下模座,其特征在于:所述固定板的左右两侧分别设有左斜楔和右斜楔,下模座上设有分别对应于左斜楔和右斜楔的左滑块组件和右滑块组件,以及对应于压料板的下凸模;左滑块组件包括A反侧块和A滑块,A反侧块位于左侧,A滑块右侧设有横向的第一侧翻孔凹模;右滑块组件为双动斜楔结构,包括C滑块以及作为反侧块的具有U形槽的B滑块,C滑块位于B滑块的U形槽内,C滑块的左侧设有第二侧翻孔凸模,U形槽的内左侧壁还设有第二侧翻孔凹模;下凸模的右侧具有空腔,空腔内设有竖向的复位件,复位件的中部铰接于下凸模的空腔内,复位件的上端设有连动的第一侧翻孔凸模,对应复位件的下端的右侧还设有凸出于B滑块的左侧的驱动块;所述第一侧翻孔凸模、第一侧翻孔凹模、第二侧翻孔凸模以及第二侧翻孔凹模同轴设置。
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