[实用新型]运钞车钞箱门电子互锁装置有效
申请号: | 201620331838.3 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205713558U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 杨靖 | 申请(专利权)人: | 重庆车旗电子科技有限公司 |
主分类号: | E05B77/48 | 分类号: | E05B77/48;E05B83/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400041 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车电子锁技术领域,尤其涉及运钞车钞箱门电子互锁装置。包括控制模块和与控制模块连接的电磁锁组合,电磁锁组合包括门控开关、电磁执行开关和电磁锁,门控开关、电磁执行开关分别与控制模块连接,电磁锁与电磁执行开关的输出连接,运钞车的每个门上安装一个电磁锁组合。每个门控开关分别安装在相应车门连接处,为开关信号电路,向控制模块输入相应车门开、关状态电信号;每个电磁执行开关与安装在对应车门上的车门电磁锁装置连接,由控制模块输出电信号控制,通过电信号控制相应车门电磁锁开启或关闭。将运钞车三个车门分立安装三路电磁锁,并进行集中控制,实现车门互锁控制,使运钞车各仓门的互锁装置安装更加便捷、安全。 | ||
搜索关键词: | 运钞车 钞箱门 电子 互锁 装置 | ||
【主权项】:
运钞车钞箱门电子互锁装置,其特征在于,包括控制模块和与控制模块连接的电磁锁组合,电磁锁组合包括门控开关、电磁执行开关和电磁锁,门控开关、电磁执行开关分别与控制模块连接,电磁锁与电磁执行开关的输出连接,运钞车的每个门上安装一个电磁锁组合,所述的电磁锁组合分别为驾驶仓门控开关K1、驾驶仓电磁执行开关Q1、驾驶仓电磁锁S1构成的驾驶仓门电磁锁组合,运钞仓滑门门控开关K2、滑门电磁执行开关Q2、滑门电磁锁S2构成的滑门电磁锁组合,后车门门控开关K3、后车门电磁执行开关Q3、后车门电磁锁S3构成的后车门电磁锁组合,上述的每个门控开关为开关信号电路,分别安装在相应车门连接处,向控制模块输入相应车门开、关状态电信号;上述的每个电磁执行开关与相应的车门电磁锁装置连接,由控制模块输出电信号控制,通过电信号控制相应车门电磁锁开启或关闭。
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