[实用新型]发动机梯级驱动压缩式热泵和吸收式热泵

摘要

一种发动机梯级驱动压缩式热泵和吸收式热泵：系统集成发动机、压缩式热泵、吸收式热泵；利用发动机驱动压缩式热泵，不仅节省发电机和电动机投资，而且避免发电损失、输电损失、电动损失；梯级利用发动机烟气和套缸热量共同驱动吸收式热泵；可切换实现春秋季梯级(制热+制冷)运行、冬季复叠制热运行、夏季并联制冷运行；投资回收期可缩短一半；综合能源利用率可达180％，1份燃料热值最高产生6份有用热量和冷量。

主权项

一种发动机梯级驱动压缩式热泵和吸收式热泵，其由发动机(1)；进气口(1‑1)；主动轴(1‑2)；排气口(1‑3)；套缸冷却水进口(1‑4)；套缸冷却水出口(1‑5)；燃料(2)；主动轮(3)；皮带(4)；从动轮(5)；压缩机(6)；从动轴(6‑1)；冷凝器(7)；干燥过滤器(8)；膨胀阀(9)；蒸发器(10)；吸收式机组(11)；再生器(12)；吸收式机组蒸发器(13)；吸收器(14)；吸收式机组冷凝器(15)；套缸回热再生器(16)组成，其特征在于：发动机(1)的进气口(1‑1)通过管道输入燃料(2)，组成发动机进气回路；发动机(1)的主动轴(1‑2)通过主动轮(3)以及皮带(4)带动从动轮(5)低速旋转，组成发动机动力输出回路；发动机(1)的排气口(1‑3)连接烟气管道，组成发动机排气回路；从动轮(5)通过从动轴(6‑1)带动压缩机(6)高速旋转，组成压缩机动力输入回路；压缩机(6)通过管道连接冷凝器(7)工质侧、干燥过滤器(8)、膨胀阀(9)、蒸发器(10)工质侧，组成热泵循环回路；排气回路连接再生器(12)，组成再生加热回路；冷载体管道连接吸收式机组蒸发器(13)水侧，组成提供冷水回路；热载体管道连接吸收器(14)、吸收式机组冷凝器(15)，组成提供热水回路；发动机(1)的套缸冷却水进口(1‑4)与套缸冷却水出口(1‑5)通过管道连接套缸回热再生器(16)，组成套缸回热再生回路。