[实用新型]一种油路压力控制装置有效

专利信息
申请号: 201620332786.1 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN205605421U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 周丹丹
主分类号: F04C14/00 分类号: F04C14/00
代理公司: 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 代理人: 张维东
地址: 201209 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种油路压力控制装置,包括发动机、电磁阀(1)、可变排量泵、油泵;所述油泵包括油泵壳体(2)、底部活塞(3)、第一弹簧(4)、顶部活塞(5),在油泵壳体(2)上设置有三个油孔,分别为第一油孔(6)、第二油孔(7)、第三油孔(8);所述可变排量泵包括外壳(9)、泵控制环(15)、叶片环(11)、叶片泵转子(12)、第二弹簧(13)、第四油孔(14),所述外壳(9)和泵控制环(15)之间形成一控制腔(10)。本实用新型设计灵活、安装方便,油泵中活塞的设计可多变,可满足不同客户的需求;本实用新型可实现两级压力或多级压力,满足发动机节油要求,从而提高发动机经济性,减少污染排放,从而保护环境。
搜索关键词: 一种 油路 压力 控制 装置
【主权项】:
一种油路压力控制装置,其特征在于,包括发动机、电磁阀(1)、可变排量泵、油泵;所述油泵包括油泵壳体(2)、底部活塞(3)、第一弹簧(4)、顶部活塞(5),在油泵壳体(2)上设置有三个油孔,分别为第一油孔(6)、第二油孔(7)、第三油孔(8);所述底部活塞(3)、第一弹簧(4)、顶部活塞(5)位于油泵壳体(2)内,所述第一弹簧(4)安装在底部活塞(3)和顶部活塞(5)中间,所述底部活塞(3)、顶部活塞(5)和油泵壳体(2)之间形成弹簧腔(16);所述可变排量泵包括外壳(9)、泵控制环(15)、叶片环(11)、叶片泵转子(12)、第二弹簧(13)、第四油孔(14),所述外壳(9)和泵控制环(15)之间形成一控制腔(10);所述泵控制环(15)、叶片环(11)、叶片泵转子(12)、第二弹簧(13)设置在外壳(9)内,所述第四油孔(14)设置在外壳(9)上,所述叶片泵转子(12)可转动地设置于所述泵控制环(15)内,所述叶片环(11)可转动地设置于所述叶片泵转子(12)内。
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