[实用新型]行车用十字交叉轨道有效
申请号: | 201620332842.1 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205527402U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 王成;杜斌 | 申请(专利权)人: | 上海科轻起重机有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C9/14;B66C13/22;B66C13/12;B66C7/12 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行车用十字交叉轨道,包括设于轨道上的半龙门起重机,所述半龙门起重机包括主梁、上横梁、第一端梁和第二端梁,所述第一端梁和第二端梁通过两根支腿相连并可沿着轨道平移,所述两根支腿的上部通过鞍部相连并形成有维修平台,所述主梁上安装有小车和小车供电装置,所述小车上设有葫芦运行变频控制器,所述葫芦运行变频控制器和小车供电装置相连,所述第一端梁上设有第一大车电机,所述第二端梁上设有第二大车电机和大车电控箱,所述第一大车电机、第二大车电机均与大车电控箱相连并保持同步运行。本实用新型能够解决轨道变形严重及相应的安全隐患,提高大车车轮的使用寿命,并降低维修成本。 | ||
搜索关键词: | 行车 十字 交叉 轨道 | ||
【主权项】:
一种行车用十字交叉轨道,其特征在于,包括设于轨道(16)上的半龙门起重机,所述半龙门起重机包括主梁(1)、上横梁(8)、第一端梁(5)和第二端梁(6),所述第一端梁(5)和第二端梁(6)通过两根支腿(4)相连并可沿着轨道(16)平移,所述两根支腿(4)的上部通过鞍部(9)相连并形成有维修平台(7),所述主梁(1)上安装有小车(3)和小车供电装置(2),所述小车(3)上设有葫芦运行变频控制器(13),所述葫芦运行变频控制器(13)和小车供电装置(2)相连,所述第一端梁(5)上设有第一大车电机(10),所述第二端梁(6)上设有第二大车电机(11)和大车电控箱(12),所述第一大车电机(10)、第二大车电机(11)均与大车电控箱(12)相连并保持同步运行。
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