[实用新型]汽车门锁扣生产线的铜柱换位组件有效
申请号: | 201620333174.4 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205614547U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 李红博 | 申请(专利权)人: | 苏州鸿普精密模具有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P21/00;E05B17/00 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 张立荣 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门锁扣生产线的铜柱换位组件,该汽车门锁扣生产线的铜柱换位组件包括铰链支座、连杆座、换位气缸、连杆、升降导柱、衬套、连接柱、换位安装板、固定夹、螺钉、缓冲弹簧、铜柱安装模、送料安装板和换位支架,连杆的拐角处通过销钉插装于连杆座上,换位气缸的活塞杆与连杆的一端铰接,连杆的另一端与升降导柱下部活动连接,升降导柱穿过送料安装板和衬套,衬套上设有两个相对的渐向上的弧形通槽,升降导柱上插装有与之垂直的连接柱,连接柱两端分别与弧形通槽配合,升降导柱上端通过连接座与换位安装板固定连接。通过上述方式,本实用新型结构紧凑,运行平稳,能够替代人工对铜柱进行换位处理,节约劳动力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 生产线 换位 组件 | ||
【主权项】:
一种汽车门锁扣生产线的铜柱换位组件,其特征在于:该汽车门锁扣生产线的铜柱换位组件包括铰链支座、连杆座、换位气缸、连杆、升降导柱、衬套、连接柱、换位安装板、固定夹、螺钉、缓冲弹簧、铜柱安装模、送料安装板和换位支架,所述铰链支座和连杆座固定于送料安装板下平面,换位气缸尾部插装于铰链支座上,连杆的拐角处通过销钉插装于连杆座上,换位气缸的活塞杆与连杆的一端铰接,连杆的另一端与升降导柱下部活动连接,送料安装板上平面上安装有衬套,升降导柱穿过送料安装板和衬套,所述衬套上设有两个相对的渐向上的弧形通槽,升降导柱上插装有与之垂直的连接柱,连接柱两端分别与弧形通槽配合,升降导柱上端通过连接座与换位安装板固定连接,固定夹活动固定于换位安装板上平面,固定夹的两个伸出端与螺钉活动连接,螺钉穿过换位安装板,螺钉头部与换位安装板之间的螺钉上套有缓冲弹簧,铜柱安装模固定于换位支架上换位支架固定于送料安装板上,铜柱安装模上设有铜柱安装凹槽,铜柱安装模上还设有两个垂直于铜柱安装凹槽的开口通槽,所述换位安装板的两个伸出端分别插装于开口通槽下方。
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