[实用新型]并联减振离合器有效
| 申请号： | 201620333641.3 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN205654731U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 项辉 | 申请（专利权）人： | 湖北三环离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16F15/133;F16F15/129 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 435002 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种并联减振离合器，包括同轴相连的盘芯(1)、盘毂盘(2)、从动盘(3)、减振盘(4)、减振弹簧(5)，所述盘毂盘(2)包括一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)，所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)盘面摩擦相连，一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)内圆周分别与盘芯(1)外表面啮合，所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)的盘面周向开设有弹簧安装槽(8)，弹簧安装槽(8)内卡装有减振弹簧(5)；通过将两个盘毂盘并联，各自独立工作，同时减振弹簧合理分布，在同等传扭能力下在有限的空间内可达到较大的扭转角度同时使刚度更小，在整车怠速和加、减速时可起到更好的减振和降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 并联 离合器 | ||
【主权项】：
并联减振离合器，包括同轴相连的盘芯(1)、盘毂盘(2)、从动盘(3)、减振盘(4)，所述盘毂盘(2)、从动盘(3)和减振盘(4)对应处设有减振弹簧(5)，其特征在于：所述盘毂盘(2)包括一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)，所述一级盘毂盘(201)和二级盘毂盘(202)盘面摩擦相连，所述一级盘毂盘(201)和二级盘毂盘(202)内圆周分别与盘芯(1)外表面的凸环侧壁啮合；所述盘毂盘(2)两侧分别设置有从动盘(3)、减振盘(4)，所述从动盘(3)与一级盘毂盘(201)之间同轴设置有后阻尼片(6)，所述减振盘(4)与二级盘毂盘(202)之间同轴设置有止动阻尼片(7)；所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)的盘面周向均布有多个弹簧安装槽(8)，所述每个弹簧安装槽(8)内卡装有减振弹簧(5)，所述从动盘(3)和减振盘(4)设有与弹簧安装槽(8)对应的弹簧窗口(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北三环离合器有限公司，未经湖北三环离合器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620333641.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于汽车双离合器的两段式从动盘盘毂
- 下一篇：一种车间立柱预埋铁结构
