[实用新型]一种用于碰撞试验的车辆牵引装置有效
申请号: | 201620335071.1 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205580750U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 潘如杨;栾朋;韩刚 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 林米良 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于碰撞试验的车辆牵引装置,属于汽车技术领域。它解决了现有牵引小车与钢缆之间的脱离不方便等技术问题。本牵引装置包括牵引和连接块,连接块上具有能够连接钢缆或铁链的连接部且连接块上开设有槽口一,牵引小车上固定有支架,支架上开设有槽口二,该牵引装置还包括能够伸进槽口二和槽口一内且将连接块连接在支架上的拉杆,牵引小车上具有能够将拉杆从槽口一和槽口二内拉出的拉出机构。本牵引装置的拉出机构只要碰到试验跑道末端的挡块后即能轻易的将拉杆拉出,从而方便的实现牵引小车与钢缆或铁链之间的脱离。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 碰撞 试验 车辆 牵引 装置 | ||
【主权项】:
一种用于碰撞试验的车辆牵引装置,该牵引装置包括牵引小车(1),其特征在于,该牵引装置具有连接块(2),所述连接块(2)上具有能够连接钢缆或铁链的连接部(3)且连接块(2)上开设有槽口一(4),所述牵引小车(1)上固定有支架(5),所述支架(5)上开设有槽口二(6),该牵引装置还包括能够伸进槽口二(6)和槽口一(4)内且将连接块(2)连接在支架(5)上的拉杆(7),所述牵引小车(1)上具有能够将拉杆(7)从槽口一(4)和槽口二(6)内拉出的拉出机构(8)。
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